Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma egy olyan javaslatot vizsgál, amely 2026 végén leállítaná az új helikopterek beszerzését, és a befektetéseket pilóta nélküli légiközlekedési rendszerekre irányítaná.
A Defence Blog beszámolója szerint, amely azokat a forrásokat idézi, akik ismerik a belső vitákat, a javaslat középpontjában az áll, hogy 2026 végén megszűnjön az új helikopterek beszerzése.
Ahelyett, hogy új, ember vezette légi járművek gyártósoraira fektetnének be, a hadsereg az UH-60, AH-64 és CH-47 típusú meglévő flották karbantartásának költségeit konszolidálná, miközben kibővítené azokat a programokat, amelyek pilóta nélküli légi rendszerekkel egészítik ki vagy váltják fel a repülési egységeket.
Jelenleg a javaslatot úgy mutatják be, mint egy módot arra, hogy hosszú távon csökkentsék a személyzet szükségleteit, csökkentsék a kiképzési és karbantartási költségeket, és korlátozzák a légi személyzetek kitettségét magas intenzitású műveletek során.
A források szerint a reformot támogatja az amerikai hadsereg titkára, aki kedvezően viszonyul a pilóta nélküli rendszerek nagyobb mértékű alkalmazásához, és kisebb hangsúlyt helyezne az új, ember vezette forgószárnyas járművek gyártására.
A bemutatott koncepció azt is magában foglalja, hogy megvizsgálják a lehetőséget, hogy néhány meglévő platformot távirányított vagy autonóm változatokká alakítsanak, ha az technikailag lehetséges.
A kiadások csökkentésével a javaslat azt is jelzi, hogy a megtakarított összeget újra befektethetik az ipari és operációs infrastruktúra támogatásába, amely a pilóta nélküli légi közlekedéshez szükséges.
Fontos megjegyezni, hogy a koncepciót hosszú távú tervezésként mutatják be, amelyet még nem formálisítottak, és nem hagytak jóvá, a Defence Blog által említett források szerint. A tervezés és értékelés 2026 és 2028 között folytatódik.
Fotó: Alexander Merchak. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és az editorial csapat ellenőrizte.
